TER: Près de 55 millions/mois au frais du contribuable sénégalais pour les deux DG intérimaires inexpérimentés

Une information, ce vendredi 27 janvier 2023, du média « Le Figaro ». D’après la même source, les deux DG intérimaires « inexpérimentés » seraient payés 55 millions par mois, au frais du contribuable sénégalais (Extrait).

Difficultés à la SNCF…

« Les licenciements se sont enchaînés à la SETER, dont celui de son directeur général Frédéric Bardenet. La SNCF ayant rencontré des difficultés à trouver son successeur parmi son personnel, elle a pris la décision de confier l’intérim de ce poste à deux intervenants extérieurs, Patrick Tranzer et Marc Burger« , soulignent nos confrères.

84.000 euros par mois via…

D’après la même source, « ces derniers, malgré leur manque d’expérience significative dans le ferroviaire, facturent leur prestation à hauteur de 84.000 euros par mois via Valtus Transition. Sans compter les frais externes : chambre à demeure à l’hôtel Pullman pour l’un, et allers-retours hebdomadaires vers Nouakchott pour l’autre« .

10 commentaires

  1. anonyme

    thiey allah senegal un pays 100% de croyants.mais rien que mensonges et manipulation pour révolter la population. ce pays va directement a la merde

    • Piko

      Ce n’est pas de la manipulation donc avant de l’ouvrir gratuitement il faut aller à la source passer une vérification mais effectivement c’est la réalité à l’assemblée nationale en France ce sujet a été évoqué donc resaisi toi sinon tu finiras par être ridicule

  2. MOHAMEDi

    S’il y a des répondeurs automatiques logés où on sait, ou des adeptes de la servitude volontaire, tant pis pour eux. Mais on sait que depuis plusieurs siècles, nos pays sont considérés comme des proies faciles. La fin de cette situation approche à grands pas.

  3. SARR

    Arrêtez vos accusations à la con de répondeurs automatiques. Moi je suis un citoyen libre de toute chapelle politique. Cette diabolisation du TER ne passera pas. Elle est orchestrée par Pastef dont le chef Sonko avait juré que s’il roulait il changerait de nom. Une large catégorie de la banlieue y trouve son compte et je suis sûr que même parmi les détracteurs comme vous il y a des sans vergogne qui le prennent. Alors BASTA

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